买活第387节（9 / 13）

黄金海岸的漫长航线中，实现他们的誓言，难道他们的传音法螺可以实现从黄金海岸到壕镜的对讲吗？那……这也太不可思议了！如果没有的话，商船在黄金海岸附近被打劫之后，他们该怎么把信息传递回去呢？

还有一点，是比较让人忧虑的——如今，世界范围内的海盗，除了非洲、新世界沿海那些划舢板的土人之外，值得一提的也就只有欧罗巴的海盗们了，至于倭寇，早就被买活军扫荡得一干二净，买活军的海船，前几年甚至直接把倭寇追到了东瀛私港外，一把大火烧毁了私港的船坞，并且杀掉了私港上所有成年的倭人男丁，把从倭汉人接回来甄别问罪呢。

这件事，敏地这里收到的消息不多，买地也没有大肆报道，只是轻描淡写地带过几句，因此，汤若望知道得并不仔细。不过，他作为欧罗巴人，还是很了解欧罗巴海盗的，毕竟，海盗在现在的欧罗巴，其实是一种说起来也算是正当的职业，从业人口很多，规矩也严格，一艘船就像是一个公司，不论是人员的招聘还是利益的分配，事前都说得清清楚楚——甚至于在船员加入之前，还要考察公司的资质，也就是所谓的私掠许可证，一艘武装商船拥有私掠许可证，那它就不是没有组织的海盗了，在本国可是受到保护的！自然也能招聘到更好的船员，获得更多的股东注资了。

比起规矩森严、晋升困难的海军，还有收入低微的普通商船，海盗船在这个年代，是很多普通人家孩子很向往的职业，因为海盗船的收入总是非常丰厚的，至少是在一般商船工作收入的十倍以上，而且，海盗船的规矩严明：上船之后，禁制饮酒，禁制携带妇女、儿童，禁止船员间互相斗殴欺凌，任何决策由船员们举手表决，比其余什么船只都要民主，只要有能力，农户家的穷小子也有做船长的希望。

而且，海盗船比较考验的是船长的眼光，船只本身的情况，其实拼命斗殴的情况比想象要少得多，只要找对目标，几乎不会出现抵抗——如果商船觉得自己和对面实力悬殊，那么他们不会反抗了，因为在海上，对战双方的差距，是非常不容易被个人勇气、谋略克服的。

只要没有接舷战，那么，这种情况，海盗也不会轻易杀人，而是会给他们留下返航的食水，随后取走货物，迅速航向私港变卖，得到的收入进行分红，给政府百分之十，这是私掠许可证的代价，再给股东百分之十、百分之二十不等。

这个股东，往往是帮船只拿到私掠许可证的高级官员，之后才在船长和海员之中分成，值得一提的是，考虑到变现的速度和追查的难度，海盗最喜欢的